Вопросы - ответы

 Вопрос:
Прочитал все технологии которые представленны на Вашем сайте и возникли некоторые вопросы. Небольшая предыстория - катаюсь я на "фишках" и с их технологиями (по буклетам) знаком. Сами вопросы касаются применения двух технологий: "параллелограмм" и лыжи с закрученным носком. При внимательном прочтении первой технологии, она мне напомнила "технологию двойного приталивания" skatecut на моих лыжах. То есть они решают туже проблему, но немножко по-другому. А вторая технология "пропеллер" чем-то напоминает технологию Speed Tip. Хотелось услышать Ваши коментарии по этому поводу!
С уважением, Галин Александр.
 Ответ:

С удовольствием отвечаю на Ваши вопросы.
1. Боковые вырезы у Fischer решают проблему контакта канта лыжи с трассой и траектории движения лыжи. На мой взгляд , они не учли возникающие при этом тангенсальные силы, тормозящие лыжу, хотя в целом траектория получается прямолинейной.
Конструкция <параллелограмм> ("R-shift") решает проблему передачи усилия от ноги лыжника к лыже. Лучше всего это можно почувствовать, проведя такой эксперимент:
Поставьте ученическую линейку на кант (как лыжу при коньковом ходе) и попробуйте давить пальцем на продольную ось линейки и потом на внутренний кант. Сразу видны все преимущества такой конструкции - усилие для поддержания линейки в наклонном положении намного меньше во втором случае..
2. Да, Speed Tip напоминает носок <пропеллер> ("S-Tip"), но загребает снег точно так же как обычный.
Преимущества конструкции <пропеллер> даны более подробно в описании. Испытания показывают, что наш носок намного эффективнее, особенно на рыхлой трассе.
С уважением, Александр Рязанов.